Про автомобили Советы и лайвхаки

Как получить водительские права в Германии

получить водительские права в Германии


О дисциплинированности немецких водителей ходят легенды. Во многом это объясняется строгостью правил. Но и не только: кое-что станет понятно по мере разбора того, как получить водительские права в Германии.

Как получить водительские права в Германии с нуля?

Итак, сначала вы обращаетесь в автошколу. В ФРГ это частные заведения, причём они бывают лучше или хуже, выбирать стоит по отзывам тех, кто там учился. Или можно пройтись по находящимся рядом и посмотреть, как и что преподают: в крупных городах их обычно много.

получить водительские права в Германии

Дальше подписывается контракт на обучение. Потом вам расскажут, что делать следующим этапом. Все занятия, как и в России, делятся на теорию и практику. К первым обычно приступают довольно быстро, но сначала нужно собрать весь пакет документов. Хотя в некоторых случаях на этом не особо настаивают.

Какие нужны документы?

Первым делом надо пройти в оптике или же у окулиста тест на зрение. Он стоит 10 евро, всё занимает минуты 3. По итогам выдаётся справка, показывающая, нужны ли вам очки. Если же всё-таки требуются, то их лучше заказать побыстрее, потому что к вождению иначе просто-напросто не допустят.

Потом необходимо сделать 4 качественные фото определённого формата. Достаточно подойти в ателье и пояснить, что вам нужны снимки на права. Одна фотография остаётся в личном деле в автошколе, вторая – в полицейской картотеке, третья требуется для анкеты в госорганах, а четвёртая играет роль запасной. Если водить будете в очках, делать снимок лучше всего сразу в них.

После вы подаёте в местный орган власти соответствующее заявление. Туда нужно приложить 2 фото и 25 евро. Теперь права вам обязательно сделают, а вот когда вы их получите – другое дело.

Наконец, все водители должны пройти курсы оказания первой помощи и получить соответствующую справку. Если не знаете, куда обращаться, уточните у преподавателя. Курсы занимают день в среднем, они довольно простые.

Итак, от вас потребуются следующие документы:

  1. Справка от окулиста. Получить можно за 5 минут.
  2. Фотографии. 4 штуки, сделать можно в ателье.
  3. Заявление в местные органы. Не забудьте о фото и деньгах.
  4. Справку о прохождении курсов оказания первой помощи. Придётся потратить день.

Как видите, всё довольно просто. Учтите, что документы нужны не самой автошколе, а для допуска к экзаменам. Но некоторые заведения их требуют сразу же. Этот момент лучше всего уточнить перед подписанием контракта.

Как получить водительские права в Германии: теория в автошколе

Все документы, как уже было сказано, отдаются в автошколу. И, разумеется, надо ходить на теорию. Количество часов по ней зависит от категории прав и от заведения. Имеет значение ещё и то, есть ли у вас российские права, но подробнее об этом ниже.

Основная цель таких занятий – подготовка к сдаче экзамена на знание теории. Проводится по-разному: кто-то просто помогает отвечать на вопросы, кто-то даёт полноценные лекции.

Сдача экзамена на знание теории

Выбрать для сдачи экзаменов можно не немецкий, а другой язык. Иногда это разрешается и всё, а в некоторых землях вас может вызвать к себе служба, занимающаяся выдачей водительских прав, для собеседования на немецком (!). Логики здесь немного.

Теоретический экзамен лёгкий: нужно сдать тест, выбрав конкретные ответы на вопросы. Впрочем, проверяют не только голое знание правил, но и умение ориентироваться в нестандартной ситуации, например. Большинство тех, кто что-то делает на занятиях, экзамен сдают. Если первая попытка закончится провалом, то её можно повторить через неделю, посетив ещё 2 занятия. Экзамен платный вне зависимости от результатов.

Как проходит практика?

К практическим занятиям приступают после того, как пройдена хотя бы половина теории. Впрочем, окончательное решение принимает будущий водитель, преподаватель только предлагает.

Для получающих права «с нуля» нужно минимум 20 часов уроков вождения. Максимум – не ограничен, как правило, на усмотрение автошколы. Итак, из этих 20 часов 4 должны быть наезжены по автобанам, ещё 4 – обязательно ночью. И 12 – как захотите. График занятий обговаривается индивидуально с преподавателем. Уроки длятся не больше 2 часов, так что всё растягивается минимум на 10 дней. Водят обычно по маршруту, на котором потенциальный водитель будет сдавать экзамен. Так вас готовят.

Сдача практического экзамена

Тут всё довольно просто. Но имейте в виду, что допустят к практическому испытанию только при сданной теории. Итак, как можно не сдать практику? Очень просто:

  1. Не пропустить пешехода. Самое тяжёлое нарушение, экзамен считается автоматически сорванным. Почему на это стоит обратить особое внимание? Дело в том, что в отношении пешеходного перехода ПДД в России и в Германии отличаются. В РФ водитель обязан остановиться, когда пешеход ступил на переход. В Германии – только когда подошёл. Причём остановка должна быть полной.
  2. Пропустить знак «Стоп». А тут есть свои подвохи. Во-первых, его могут переставить. Во-вторых, перед ним тоже нужно останавливаться полностью.
  3. Медленно отреагировать на любую опасность. Водитель должен жать на тормоз быстрее проверяющего. Разумеется, когда для этого есть основания.
  4. Неправильно припарковаться задом. Нужно уметь верно оценивать габариты машины.
  5. Создать опасность для других участников дорожного движения.
  6. Забыть пристегнуться/отрегулировать под себя «зеркала». Это важно сделать, даже если вам удобно. Надо показать, что вы помните о таком требовании.
  7. Лениться поворачивать голову. Экзаменаторы игнорируют объяснения о том, что водитель контролируют ситуацию через зеркала. Поэтому здесь важно быть предельно сконцентрированным.

На практический экзамен уходит не больше 45 минут, а вообще в реальной жизни обычно меньше. В конце задают ещё один вопрос из теории. Если всё прошло успешно, права выдаются на месте. Там же принимают оплату за экзамен (стоит 200 евро). Дальше водителю остаётся только рассчитаться за учёбу с автошколой.

Многие немцы сдают практику далеко не с первого раза. Ограничение на количество попыток здесь нет. В среднем большинство жителей сдаёт со 2-3.

Если у вас уже есть права

Если у вас уже есть права любой другой страны ЕС (или американские), то получать с нуля не нужно. Имеющееся удостоверение просто обмениваете на немецкий документ и всё. А вот с российскими или же с правами из другой страны СНГ такой льготы нет: у нас сильно отличаются ПДД. Поэтому придётся всё равно сдавать оба экзамена, только объём теории может сократиться. И количество часов вождения уменьшается до 10.

Имейте в виду, что при наличии российских прав вы можете ездить полгода. Потом всё равно придётся проходить эту процедуру.

Ещё один момент: если вы получаете права той категории, которая уже есть, российские права у вас заберут. А если вы решили сдать, скажем, только на В, а у РФ у вас и другая категория, то после получения немецких прав в Zulasungsstelle вы сможете взять свой российский документ. На его основании потом вы подтвердите при желании право водить, к примеру, грузовики.

Сколько это стоит?

Если вы сдаёте с нуля, то цена будет колебаться от 1500 до 2600 в зависимости от земли в Германии и от автошколы. Количество часов вождения также имеет значения. Если есть права, то сумма заметно меньше: от 700 до 1200 евро. Причём если вы сдаёте сразу на 2 категории, то в этом случае цена увеличивается, но не удваивается, потому что теорию проходите сразу для обоих видов транспорта.

Что ещё нужно знать о немецких правах?

Водительское удостоверение – это удобная пластиковая карточка со снимком и всеми данными. Если потеряли, можно восстановить, разумеется, за деньги. При желании водить с этими правами не в странах ЕС нужно отдельно заказать в ратуше удостоверение международного образца. Стоит оно недорого, так что лучше сделать на всякий случай.

Учтите, что в статье всё описано с учётом возможного наличия российских прав. Если у вас документы из другой страны СНГ, то там вполне вероятны свои нюансы.

Получить права в Германии довольно просто. У многих выходит с первого раза сдать оба экзамена. Особенно, если есть какой-то опыт вождения.


Оставить комментарий

Войти с помощью: